Европейские мотоциклы

Triumph Bonneville T100

Родстер Bonneville — это сочетание классического британского стиля с техническими характеристиками XXI века. Bonneville — это уникальный юркий байк для езды по городу. Название Bonneville говорит само за себя и сразу же вызывает в памяти культовую модель 1959 года. Перед нами сочетание классического дизайна и усовершенствованной технической части. Ходовая часть сохраняет классическую структуру: двухцилиндровый двигатель, ход поршней синхронизирован, при каждом …

Узнать больше

Husqvarna SM 630

Husqvarna SM 630 построена на базе предыдущей модели SM 610. Мотоцикл крайне сбалансированный и достаточно надежный. Любителям тюнинга в случае с «Хускварной» придётся несколько умерить пыл. Уже в стоке оборудован отличными подвесками и прекрасным тяговитым впрысковым мотором, который едет как надо, практически без изменений можно участвовать в соревнованиях. Прямоток и оригинальный чип вместо лямбда-зонда добавит мотоциклу резвости. Тормоза — это …

Узнать больше

МV Agusta F3

Мотоцикл любит, чтобы на нём ездили быстро, и всячески провоцирует к этому. Для людей, ездящих на спортбайках, поза за рулём «Агусты» — угол сгиба коленного сустава, наклон тела и вес, приходящийся на руки, будут привычными. Всё-таки это спортбайк, и эргономика его заточена под трек. Когда едешь быстро по прямой или когда «атакуешь» повороты на картодроме, всё удобно и естественно, как …

Узнать больше

Aprilia RSV1000 Mille

Aprilia RSV 1000 Mille-мотоцикл, многократно поднимающийся на подиум чемпионатов Superbike. Конструкторы не пожалели сил на разработку, в итоге получился высокотехнологичный спортивный снаряд с харизмой и стильным внешним видом. Двигатель Rotax с сухим картером (подобный двигатель применяется в квадроциклах компании BRP) отличается шумностью работы. Надёжность силовой установки на высоком уровне, масляный аппетит появляется только при больших пробегах и несвоевременном обслуживании. Сцепление …

Узнать больше

Ducati Multistrada 1200

Ducati Multistrada вариант люксового паркетника от итальянских производителей. История этого мотоцикла насчитывает несколько поколений, наиболее интересными из которых являются два крайних — 1100 и 1200. В разработке этих мотоциклов применены фамильные черты Ducati — рама «птичья клетка» и L-образный воздушник с десмодромным приводом клапанов. Двигатель крайне надёжный и хорошо зарекомендованный. В варианте 1100 ещё и очень малошумный за счёт применения …

Узнать больше

Aprilia RSV1000 R Factory

Aprilia отказалась от поиска больших мощностей для того, чтобы противостоять своим японским соперникам в сегменте спортбайков с большим объемом двигателя. Новый Милле (известный под этим названием), что означает «специальная версия», сделал ставку на легкость. Сегодня эта специальная версия называется RSV 1000 R Factory. В 1998 году компания Aprilia представила публике RSV 1000, свой первый спортбайк с большим объемом двигателя. Только …

Узнать больше

KTM Duke 690 ABS

KTM Duke 690 — мотоцикл с самым мощным серийным одноцилиндровым мотором. Четвёртое поколение «Дюков» с точки зрения эстетики выглядит прекрасно. От былой сыроватой брутальности Duke-I 620 и Duke-II 640 не осталось и следа: все линии выверенные, и при всей своей нарочитой рубленности внешний вид получился сбалансированным и цельным. Крашеные серебряной краской накладки на хвосте под сиденьем — это вовсе не …

Узнать больше

Triumph Street Triple

Глупо считать, что короли трёхцилиндровой моторной схемы и тем более гуру класса стритфайтер — компания Triumph — осуществили этот апгрейд с оглядкой на конкурентов. Слухи о рестайлинге популярных Street Triple и Street Triple R начали ходить больше года назад. Оставался в тайне только масштаб переделок, многие были уверены, что британцы только слегка видоизменят внешность (например, светооптику) и доработают шасси по …

Узнать больше