Поиск мотоцикла
Самый лучший способ найти хороший мотоцикл — это воспользоваться европейскими интернет-сайтами.
Итак, нужная модель мотоцикла найдена, фотографии изучены, мотоцикл вас полностью устраивает. Что дальше? Конечно, звоним продавцу. По телефону нам нужно узнать как можно больше информации о мотоцикле:
• реальный год выпуска;
• страна ввоза;
• какие документы есть на мотоцикл и другие мелочи.
Почему в этот список не входит цена мотоцикла? Об этом поговорим ниже, потому что эти данные нам понадобятся для расчёта стоимости «растаможки».
Расчёт стоимости «растаможки» мотоцикла и внесение депозита
Для того чтобы ввезти мотоцикл в РФ, необходимо пройти «таможенную очистку». Это процедура выполнения необходимых формальностей, которую проходят все грузы и транспортные средства, пересекающие таможенную границу Российской Федерации. Процедура включает в себя таможенные услуги, оформление и уплату пошлин. Оказанием этих услуг занимается таможенный брокер.
Чтобы узнать стоимость «растаможки», необходимо обратиться к таможенному брокеру за расчётом. Как правило, такие брокеры находятся на территории акцизной таможни вашего региона. Для расчёта вам понадобятся данные мотоцикла, которые вы узнали у продавца. Стоимость «растаможки» мотоцикла рассчитывается по специальному каталогу Schwacke, в котором указана его цена в соответствии с годом выпуска. От этой цены берётся 44% на уплату таможенной пошлины. Также необходимо будет оплатить брокерские услуги, в среднем это 18-25 тысяч рублей. Не забудьте про расходы на пересечение границы и оплатите СВХ (склад временного хранения) — около 10 тысяч рублей.
Примечание: если вы приобрели мотоцикл за 1000 евро, а цена в каталоге указана 3000 евро, то «растаможка» будет рассчитываться от каталожной цены, то есть от 3000 евро.
Чтобы отправиться за мотоциклом, сначала необходимо внести деньги на депозит таможенного органа – это сумма растаможки вашего мотоцикла, те самые 44% от каталожной цены.
Собираемся в дальнюю дорогу
Возьмите с собой:
-загранпаспорт с действующей визой страны, в которую вы отправились, или шенгенскую визу;
-гражданский паспорт;
-деньги на мотоцикл и все сопутствующие расходы (желательно доллары, так как это самая легко конвертируемая валюта);
-водительское удостоверение;
-мобильный телефон с установленными картами Европы и переводчиком (подключите роуминг и положите побольше денег на счёт, чтобы их точно хватило);
-мотоэкипировку;
Привет, Европа! Итак, вы на месте. Разумеется, продавец должен быть заранее оповещён о вашем приезде. Поддерживайте с хозяином постоянную связь и сообщайте ему о своём местоположении и дате прибытия. Итак, хозяин встретил вас с распростёртыми объятьями, но не стоит обольщаться, ведь самая важная часть покупки впереди.
Осмотр мотоцикла
Вы скажете: «Зачем мне осматривать мотоцикл, ведь я такой путь проделал?»
И теперь вам предстоит тщательно осмотреть мотоцикл. Для этого необходимо обладать хотя бы базовыми знаниями о техническом устройстве мотоцикла. Помните, вам на этом мотоцикле ещё возвращаться домой, а это по меньшей мере 2000 км. Что может случиться с мотоциклом за такой большой путь, никому не известно, поэтому к осмотру отнеситесь со всей серьёзностью. Тем более, не все продавцы хорошо разбираются в технике, и то, что для них «хорошо», для знающего человека может оказаться «плохо». А также помните: продавец может и схитрить, убеждая вас в исправности «железного коня»., чтобы купить его! Но что для вас важнее: сам факт покупки или покупка ХОРОШЕГО мотоцикла? Ведь цель такой поездки — купить хороший мотоцикл и при этом не потратить больше задуманного.
Примечание: по собственному опыту можем сказать, что далеко не всегда мы покупаем первый мотоцикл, который осматриваем. На этот случай имейте запасной вариант — мотоцикл в этот же бюджет и того же года выпуска.
Документы
Следующая стадия после технического осмотра мотоцикла — это сверка данных документов с идентификационными номерами (VIN), нанесёнными на раму мотоцикла. Как правило, VIN-номер нанесён на рулевую колонку мотоцикла и продублирован в виде бумажных наклеек или металлических шильд на раме в нескольких местах. Данные в документах должны полностью соответствовать тем, что на мотоцикле.
Также нужно обратить внимание на механические повреждения VIN-номера — если они есть, вас могут задержать на границе вместе с мотоциклом до выяснения обстоятельств.
Примечание: не покупайте мотоцикл, если у вас есть хоть какие-то подозрение на перебитый VIN-номер. Это может обернуться большими проблемами для вас!
Для успешного пересечения границы и последующей «растаможки» вам понадобятся: договор купли-продажи, паспорт транспортного средства, свидетельство о снятии с учёта. Договор купли-продажи вам должен выписать сам продавец. Обычно это делается в свободной форме или на заготовленном бланке. В нём указываются данные продавца, покупателя, данные мотоцикла и его стоимость.
Примечание: в большинстве европейских стран упрощена схема продажи техники — снятие мотоцикла с учёта перед продажей не требуется, как и заверение договор купли-продажи у нотариуса.
В путь!
Сделка прошла успешно, мотоцикл вам подошёл, с документами всё в порядке, да ещё в процессе переговоров удалось сбить цену? Отлично, тогда в путь! Но помните, что «Европа — это вам не Россия». Штрафы за пустяковые нарушения совсем не маленькие. Например, штраф за езду с включёнными противотуманными фарами в ясную погоду составит 50$. Чего уж говорить о превышении скорости?! Поэтому не нарушайте ПДД, и ваши деньги останутся целыми и невредимыми.
Также стоит отметить, что для перемещения по территории Евросоюза за рулём необходимо иметь транзитную страховку на мотоцикл.
Граница
Успешно добравшись до границы с Россией, нужно набраться терпения — впереди долгий процесс оформления документов для пересечения границы. Вы можете разобраться в этом процессе и самостоятельно, но лучше обратиться к таможенным декларантам, которые за дополнительную плату заполнят все необходимые документы за вас.
Примечание: для прохождения границы нужен загранпаспорт, гражданский паспорт, документы, подтверждающие оплату депозита, документы на мотоцикл, в том числе и страховка.
Акцизная таможня
Получив все необходимые документы на границе, можно отправляться домой, где вы продолжите таможенное оформление своего мотоцикла.
Здесь, на складе временного хранения, вас ждёт завершающая стадия таможенной очистки, после которой вы получаете ПТС (паспорт транспортного средства). Благодаря помощи вашего таможенного брокера процесс «растаможки» займёт 1-5 суток. Стоит упомянуть, что стоянка вашей техники на СВХ платная — около 50$ в сутки. А в счёт оплаты таможенной пошлины пойдут деньги, ранее внесённые на депозит. После завершения процедуры таможенного оформления вы получите долгожданный ПТС.
Примечание: в большинстве случаев таможенники в процессе оформления документов повышают стоимость «растаможки» и требуют доплату. Таможенные брокеры призваны с этим бороться, однако у них это редко получается.
Стоит ли овчинка выделки?
Да, безусловно. Но только при условии, что вы отлично понимаете, на что идёте и готовы на всё то, что описано выше. Если у вас есть около двух недель свободного времени, то самостоятельная покупка мотоцикла в Европе станет отличным поводом для будущих «фронтовых баек» за кружечкой пива среди мотоциклистов-единомышленников.
Но помните, что на начальном этапе планирования бюджета на поездку необходимо сразу же закладывать дополнительные 1000-2000$ на непредвиденные расходы, например, на штрафы, неверно заполненные документы, повышение таможенной пошлины и прочее.
Так что решать вам: доверить сложный процесс покупки (подбор мотоцикла, его диагностика, «растоможка» и доставка до вашего города) профессионалам в этой области или… Рискнуть и проверить всё на своём опыте.
